Während zahlreiche Unternehmen selbstfahrende Fahrzeuge für den Stadtverkehr entwickeln, strebt ein Startup die Produktion des angeblich ersten autonomen Skilifts der Welt an.
Das dolaGon Autonomous Ski Lift Vehicle, das vom New Yorker orthopädischen Wirbelsäulenchirurg Dr. Seth Neubardt und dem Maschinenbauingenieur Logan Bannon entwickelt wurde, bietet einen Skiliftservice für Pisten im Hinterland und beendet die Abhängigkeit der Skifahrer von der „archaischen Skiliftinfrastruktur“ traditioneller Resorts.
Das Prinzip des Fahrzeugs ist einfach. Der fahrerlose dolaGon bringt Skifahrer einen zuvor befahrenen Weg hinauf zur Spitze einer Piste, wo sie aussteigen und ihn anweisen, sie unten zu treffen. Nach ihrem Lauf steigen die Skifahrer für eine Fahrt zurück zum Gipfel und einen weiteren Lauf ein.
„Stellen Sie sich vor, Sie nehmen die Gondel vom Kabel, bringen sie auf die Erde und verwandeln sie in ein autonomes Schneefahrzeug in Personengröße“, sagte Neubardt. „Jeder schneebedeckte Hügel wird jetzt zum Skiberg.“
Der dolaGon, der sich derzeit im Prototypenstadium befindet und sechs Personen transportieren kann, basiert auf dem Polaris Ranger Utility Task Vehicle (UTV). Es verwendet GPS, Lidar und Radar, um im Gelände zu navigieren und Hindernissen auszuweichen, und ist mit vier Pistenraupen-ähnlichen Laufflächen anstelle von Rädern ausgestattet, um den Schnee zu überqueren.
Bannon und Neubardt haben das Fahrzeug in den letzten drei Wintersaisonen im Feld getestet und gehen davon aus, dass es im nächsten Jahr in etablierten kommerziellen Pistenfahrzeugen im Westen der USA eingesetzt wird, gefolgt von einer Einführung für die breite Öffentlichkeit im darauffolgenden Jahr, sagte Neubardt und fügte hinzu bis dahin soll es auch eine Elektroversion geben.
Neubardt und Bannon wurden zu Experten für „Schneeautonomie“ beim Skifahren, aber aufgrund des Erfolgs des Prototyps erwarten sie, den dolaGon auch in anderen Bereichen einzusetzen, beginnend mit der Zustellung von Schneefracht. Andere Offroad-Unternehmungen wie Mountainbiken (das Fahrzeug transportiert Biker und Fahrräder auf die Spitze eines Hügels / Berges), Wandern, Angeln und Jagen sind ebenfalls auf dem Reißbrett, sagte Neubardt.
Quelle: iotworldtoday.com
