Aurrigo International testet sein autonomes Auto-Shuttle-Fahrzeug auf einer Innenstadtschleife in der britischen Stadt Milton Keynes. Es wird Santanders neues Hauptquartier in Großbritannien am Unity Place mit centre:mk, dem Theaterviertel und dem Station Square verbinden.
Aurrigo setzte seine viersitzigen fahrerlosen Pods erstmals vor neun Jahren in der Stadt ein. Die Tests sind Teil des LivingLAPT-Projekts, das von EIT Urban Mobility finanziert und vom University College London (UCL) geleitet wird.
Europaweite autonome Versuche
Die europaweiten Forschungsversuche wurden bereits in Prag und Brünn in der Tschechischen Republik durchgeführt und sind die längsten und geografisch komplexesten ihrer Art.
„Wir freuen uns, nach Milton Keynes zurückzukehren, um den Einsatz autonomer Elektrofahrzeuge in realen Situationen voranzutreiben“, sagte David Keene, CEO von Aurrigo International.
„Die Stadt war eine der ersten, die 2014 mit uns an der Erprobung selbstfahrender Fahrzeuge zusammengearbeitet hat, und wir schätzen die Zusammenarbeit mit einem zukunftsorientierten Standort, der gerne die Vorteile demonstrieren möchte, die den Bürgern von Milton Keynes und Großbritannien durch a gebracht werden können.“ Selbstfahrendes Elektrofahrzeug wie unseres.“
Auto-Shuttle, das bis zu acht Passagiere befördert, nutzt fünf Lidar-Sensoren und sieben Kameras, um eine vollständige 360-Grad-Ansicht rund um das Fahrzeug zu erstellen und sicher auf öffentlichen Straßen zu navigieren. An Bord wird es einen Bediener geben, der jederzeit die Kontrolle übernehmen kann.
Das Forschungsteam der UCL wird in Milton Keynes sein, um die Tests zu überwachen und Rückmeldungen von Benutzern einzuholen, wie der Dienst entwickelt werden kann, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.
„Milton Keynes steht wieder einmal an der Spitze eines neuen, nachhaltigen Technologieversuchs“, fügte Stadträtin Jennifer Wilson-Marklew, Kabinettsmitglied für Klimaschutz und Nachhaltigkeit, hinzu.
„Wir haben immer wieder bewiesen, dass die Stadt ein hervorragendes Ziel für Technologieführer ist, um ihre Pläne in reale Lösungen umzusetzen. Diese wichtige Forschung zu selbstfahrenden Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen schafft eine Vorlage, der Städte auf der ganzen Welt folgen können.“
Aurrigos Auto-Shuttle wird eine 25-minütige Schleife in Milton Keynes zurücklegen und dabei komplexe Kreuzungen in der Stadt, Verkehrsampeln und verschiedene Verkehrsteilnehmer passieren.
Bani Anvari, Professorin für intelligente Mobilität und Leiterin von LivingLAPT an der UCL, fügte hinzu: „Unsere Reise durch Europa verschiebt die Grenzen autonomer Fahrzeuge und zielt darauf ab, den Bedarf an menschlichen Sicherheitskräften zu verringern und gleichzeitig das komplexe Gleichgewicht zwischen Sicherheit und Vertrauen zu verfeinern.“
„Die bahnbrechende Forschung zur Arbeitsbelastungsbeurteilung von Teleoperatoren in Leitstellen hat unsere Aktivitäten weiter bereichert.“
Quelle: smartcitiesworld.net
