Das Softwareunternehmen für selbstfahrende Fahrzeuge Oxbotica hat den „ersten sicheren und nachhaltigen“ Einsatz eines vollständig autonomen Elektrofahrzeugs (EV) ohne Insassen auf öffentlich zugänglichen Straßen in Großbritannien angekündigt.
Das vollelektrische AppliedEV-Prototypenfahrzeug, das von Oxbotica gefahren wird, wird in Oxford ohne Fahrer an Bord betrieben und markiert den nächsten Schritt in der Kommerzialisierung der AV-Technologie. Das Ziel für den ersten öffentlichen On-Road-Geschäftseinsatz mit der Ocado Group mit einer Warenlieferungsvariante zur Abwicklung von Kundenaufträgen ist ab 2023.
Autonome Passagier-Shuttles
Oxbotica wird nun auch den kommerziellen Einsatz von autonomen Fahrzeugen weltweit beschleunigen. In Zusammenarbeit mit Partnern wie ZF, BP und der Mobilitätsorganisation Nevs wird Oxbotica laut Oxbotica autonome Passagier-Shuttles und branchenspezifische Plattformen ermöglichen, die alle von seinem Kernprodukt Driver angetrieben werden.
Oxbotica Driver verwendet eine Kombination aus Radarsicht und laserbasierten Sensoren, um dem Fahrzeug ein umfassendes Verständnis seiner Umgebung zu vermitteln, wobei mehrere KI kontinuierlich Entscheidungen überprüft und erklärt.
Dieser Prozess ist eine grundlegende Voraussetzung für den sicheren Einsatz von autonomen Fahrzeugen ohne Besetzung und untermauert die Entwicklung innovativer Versicherungslösungen für die Zukunft des Transportwesens.
„Oxbotica verändert die Art und Weise, wie sich Menschen und Güter bewegen. Unser Ziel ist es, bei der Sicherheit nicht von perfekter Sicherheit zu unterscheiden, und dieser Erfolg zusammen mit unseren Partnern ist ein Beweis dafür“, sagte Paul Newman, Gründer und CTO von Oxbotica.
„Es ist ein historischer Moment für Großbritannien, den Transport- und Logistiksektor, die autonome Fahrzeugtechnologie und Oxbotica.“
Die als europäische Premiere gefeierte Errungenschaft geht auf zwei Jahre umfassender Versuche von Oxbotica zurück, um seinen robusten Sicherheitsnachweis zu definieren und seine Systemarchitektur sowohl im Offroad- als auch im Onroad-Betrieb in Großbritannien, Europa und Nordamerika zu entwickeln.
Oxbotica behauptet, es sei auch ein bedeutender Meilenstein für den Versicherungsmarkt und die Entwicklung von Versicherungslösungen für autonome Fahrzeuge als Teil des sich entwickelnden Mobilitätsnetzwerks Großbritanniens.
Das Versicherungsprogramm, das vom Makler Marsh arrangiert und von der ibott-Initiative der Apollo Group über ihre MGA in Partnerschaft mit dem Versicherer Aioi Nissay Dowa Europe im Vereinigten Königreich erstellt wurde, ist das erste seiner Art im Vereinigten Königreich und speziell auf die mit der L4-Autonomie verbundenen Risiken zugeschnitten auf offenen Straßen.
„Dieser europaweit erste Versuch positioniert Großbritannien als Ziel Nummer eins für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge und bringt uns in Richtung Kommerzialisierung und den daraus resultierenden wirtschaftlichen Vorteilen, die in dieser Kategorie von Hyperwachstumstechnologien verfügbar sind“, sagte Gavin Jackson, CEO von Oxbotica.
„Autonome Fahrzeuge werden neue Einnahmen in Milliardenhöhe schaffen und Tausende von hochqualifizierten Arbeitsplätzen schaffen, während sie Städten und Unternehmen dabei helfen, ihre Ziele zur CO2-Reduzierung zu erreichen. Unser vollelektrischer, vollautonomer Prototyp ohne Insassen ist genau das neuartige Fahrzeug, das in den kommenden Jahrzehnten die tragende Säule der Transportbranche bilden wird.“
Quelle: smartcitiesworld.net
