In grenzüberschreitenden Gebieten zwischen der Tschechischen Republik und Polen soll eine gemeinsame 5G-Infrastruktur für die intelligente Fahrzeug- und Verkehrskommunikation sowie für die Konnektivität im ländlichen Raum eingesetzt werden. Das Projekt wird von der Europäischen Union (EU) im Rahmen ihrer Connecting Europe Facility für digitale Projekte (CEF Digital) mit einer Laufzeit von 2021 bis 2027 gefördert. Der mit etwas mehr als 2 Millionen Euro dotierte Preis wird von der Turmgesellschaft Towerlink verwaltet Polen, Teil des spanischen Unternehmens Cellnex, und Großhandelsnetzbetreiber CETIN AS (Česká Telekomunikační Infrastruktura), Teil der tschechischen Investmentgruppe PPF.
Das spezifische Projekt mit dem Namen BALTCOR5G zielt darauf ab, eine Mobilfunk-Vehicle-to-Everything-Infrastruktur (C-V2X) bereitzustellen, um Abschnitte des baltisch-adriatischen Straßenkorridors zwischen Polen und der Tschechischen Republik zu verbinden und so eine „nahtlose Netzabdeckung und -übergabe“ zu ermöglichen, so die Europäische Kommission (EC)-Website. Es ist Teil eines dritten Förderaufrufs für Projekte im Rahmen des CEF Digital-Projekts, der am 20. Februar endete. Zwölf Projekte, sowohl Arbeiten als auch Studien, wurden Anfang 2023 gestartet und sind „laufend“; eine zweite Runde von sechs weiteren Projekten wurde im März 2023 abgeschlossen.
Towerlink Poland und CETIN AS wollen mit dem BALTCOR5G-Infrastrukturprojekt, dessen Fertigstellung drei Jahre dauern soll (bis 2026), „neuartige Geschäftsmodelle“ entwickeln. Sie werden „mehrere Standorte“ in Polen und der Tschechischen Republik entlang 125 Kilometern der A1 in grenzübergreifenden Regionen zwischen den Städten Częstochowa und Ostrava stationieren. Ziel ist es, IoT-Sensoren, einschließlich Kameras, für Verkehrs- und Straßenmanagementzwecke zu unterstützen und ein neutrales Host-Setup für „verschiedene Interessengruppen – wie Mobilfunkbetreiber oder Straßenverwalter“ zu etablieren.
Darüber hinaus werden sie versuchen, vernetzte und automatisierte Mobilitätslösungen (CAM) der nächsten Generation für den Automobilmarkt zu unterstützen, unter anderem über eine neue Multi-Access-Edge-Computing-Infrastruktur (MEC). In einer Erklärung heißt es: „Das Projekt wird das Testen von 5G für die Mobilität ermöglichen, einschließlich der Digitalisierung der Straßeninfrastruktur mit einem Netzwerk von Sensoren, wie zum Beispiel HD-Kameras, die 5G nutzen, um Videostreams in Echtzeit an KI-Komponenten für den Straßenverkehr zu senden.“ Dies wird es dem Straßenbetreiber ermöglichen, den Autobahnverkehr in Abschnitten von ein oder zwei Kilometern detailliert zu überwachen und den Verkehr intelligent zu steuern.“
Weiter hieß es: „Das Projekt geht von zwei Kategorien von Infrastruktur aus. Die erste betrifft eine gemeinsame 5G-Infrastruktur und umfasst passive, aktive und Übertragungsschichten. Dank der Bereitstellung passiver Infrastruktur können Mobilfunkbetreiber 5G-Makrogeräte hosten, um eine Abdeckung bereitzustellen. Die Übertragungsinfrastruktur gewährleistet den Datentransfer zu neu errichteten Standorten und deren Verbindung zu den Kernnetzen der Betreiber. Die zweite Kategorie von Infrastruktur-CAM-Lösungen. „Dieser Teil des Projekts beginnt mit der Bereitstellung der MEC-Schicht an den Standorten in der Nähe der Straße, um die von den Kunden gesammelten Daten lokal zu verarbeiten und so die Latenzzeiten zu reduzieren.“
Santiago Argelich Hesse, Geschäftsführer von Cellnex Poland, sagte: „Wir sind stolz darauf, den europäischen Fahrplan zur Bereitstellung einer kontinuierlichen und hochwertigen Konnektivität grenzüberschreitender Straßen zu unterstützen und so eine verbesserte Mobilität, Verkehrssicherheit und wirtschaftliche Entwicklung zu fördern ….“ Die Zusammenarbeit mit unserem tschechischen Partner an einer grenzüberschreitenden Korridoranbindung ist ein einzigartiges Beispiel für die Zusammenarbeit zwischen einem Turmunternehmen und einem Großhandelsbetreiber, die über die Interessen eines bestimmten Landes hinausgeht. Dieses Projekt wird für die Sicherstellung einer reibungslosen Kommunikation auf einer wichtigen Transportroute für europäische Unternehmen von Bedeutung sein.“
Juraj Šedivý, CEO der Cetin Group, sagte: „Wir freuen uns, Teil der BALTCOR5G-Initiative zu sein und mit Towerlink Poland zusammenzuarbeiten, um eine gemeinsame 5G-Infrastruktur im grenzüberschreitenden Gebiet zwischen der Tschechischen Republik und Polen bereitzustellen.“ Diese Zusammenarbeit unterstreicht unser Engagement für den Ausbau und die Verbesserung der 5G-Abdeckung in allen unterversorgten Gebieten. Mit der Unterstützung der CEF-Förderung der Europäischen Union wollen wir den Weg für innovative digitale Infrastrukturlösungen wie vernetzte automatisierte Mobilität ebnen.“
Quelle: rcrwireless.com
Bild: EU
