Volocopter hat seinen ersten elektrischen Vertikalstart- und Landeflug (eVTOL) mit Besatzung in Frankreich durchgeführt.
Die Flüge waren Teil einer einwöchigen Testkampagne für urbane Luftmobilität (UAM), die Volocopter und seinen Partnern – Groupe ADP und RATP Group – Einblicke für den späteren Start der UAM-Industrie rechtzeitig zu den Olympischen und Paralympischen Spielen 2024 in Paris geben wird.
Lärmemissionen messen
Volocopters maßstabsgetreuer Testprototyp, der 2X, wurde für Flugtests auf dem Flugplatz Pontoise in Paris verwendet, um die Lärmemissionen des Flugzeugs zu messen.
Die gesammelten Daten werden von den Partnern des Unternehmens verwendet, um die Zukunft der urbanen Luftmobilitätsdienste in und um Paris zu gestalten.
„Wir haben hier in Paris einmal mehr unsere Pionierkraft unter Beweis gestellt. Indem wir unser Flugzeug in einer bemannten Konfiguration auf einem Pariser Flughafen fliegen, beweisen wir einer unserer Startstädte aus erster Hand, dass unser Flugzeug eine praktische Ergänzung für potenzielle Flughafen-zu-Stadt-Strecken darstellen wird“, sagte Christian Bauer, Chief Commercial Officer von Volocopter.
Volocopter flog im Juni 2021 auf dem Paris Air Forum sein erstes elektrisches senkrecht startendes und landendes Flugzeug in Frankreich ohne Besatzung. Gemeinsam mit Partnern bereitet sich das Unternehmen auf den kommerziellen Start in den nächsten zwei bis drei Jahren vor.
Die UAM-Test-Sandbox auf dem Flugplatz Pontoise soll dazu beitragen, die Herausforderungen dieser neuen Form der Mobilität direkt anzugehen, indem die Verwendung, Akzeptanz, Vorschriften, Technologien und Industrialisierung von UAM-Lösungen bewertet werden. Darüber hinaus bietet der Flugplatz eine reale und sichere Luftfahrtumgebung in einem Vorortgebiet, 35 km nordwestlich von Paris.
Volocopter zielt darauf ab, urbane Luftmobilität (UAM) in Megastädte auf der ganzen Welt zu bringen. Seine Familie von eVTOL-Flugzeugen wird Passagieren (VoloCity und VoloConnect) und Gütern (VoloDrone) emissionsfreie Verbindungen zu ihren Zielen bieten, unterstützt von VoloIQ, der Softwareplattform des UAM-Ökosystems.
Anfang dieses Monats sammelte Volocopter 170 Millionen US-Dollar bei der ersten Unterzeichnung einer Finanzierungsrunde der Serie E, die für die Zertifizierung und den kommerziellen Start von elektrischen Passagier-Lufttaxis in Städten auf der ganzen Welt verwendet werden soll.
Die Finanzierung wird von dem südkoreanischen Investor WP Investment mit einer Pre-Money-Bewertung von 1,7 Mrd. USD geleitet.
Quelle: smartcitiesworld.net
