Für die Region Naher Osten und Nordafrika (MENA) wurde ein zweirädriges Elektrofahrzeug vorgestellt, das für den Liefermarkt auf der letzten Meile entwickelt wurde.
Barq’s Rena Max wurde in Zusammenarbeit mit dem Restaurantgiganten Americana und der Lieferplattform Jahez gebaut und entwickelt.
Regionale Herausforderungen
Der Rena Max wurde vom Design- und Ingenieurbüro Callum speziell gebaut, um die Herausforderungen der MENA-Region mit mehreren technischen Innovationen zu bewältigen, von Batteriekühlung über IoT und vollständig integrierte Software bis hin zu maßgeschneiderten Lager- und Lieferbereichen, die die Qualität der Lieferungen verbessern sollen Temperaturkontrolle.
„Bisher haben Autohersteller keine Fahrzeuge speziell für unsere Region gebaut. Wir waren Verbraucher westlicher und chinesischer Technologien, die nicht ganzheitlich auf die genauen Bedürfnisse und Herausforderungen der Region eingehen“, sagte Abdallah Abu Sheikh, CEO und Gründer von Barq.
„Die Chancen in der Leichtmobilität sind weltweit enorm, aber wir wollen die ersten Schritte mit speziell angefertigten Fahrzeugen für den Nahen Osten und Afrika machen und haben die besten Köpfe dafür zusammengebracht.
Das isolierte Topcase verfügt über eine lebensmittelechte Auskleidung, konfigurierbare Ablagen und ein integriertes Thermometer. Das elektronisch gesteuerte Schließsystem protokolliert und verfolgt das Öffnen und Schließen aller Boxen für zusätzliche Sicherheit.
Das Fahrzeug verfügt über austauschbare Batterietechnologie, eine Reichweite von bis zu 150 km pro Ladung aus der 5,6-kWh-Lithiumeinheit und eine Höchstgeschwindigkeit von 97 km/h aus dem 9-kW-Elektromotor. Ebenfalls enthalten sind ein Rückwärtsgang, mehrere Fahrmodi und ein integrierter 8-Zoll-Touchscreen. Es bietet auch USB-Konnektivität und LED-Tagfahrlicht.
Sheikh fügte hinzu: „Wir arbeiten sehr flexibel und haben den Rena Max innerhalb weniger Monate entwickelt, nachdem wir unzählige Fahrerfahrungen und eine Fülle von Daten von On-Demand-Plattformen analysiert haben.“
„Dieses neue Fahrrad wird nicht nur die tägliche Arbeit eines Fahrers verbessern, sondern auch die Qualität der Lieferung. Die nahezu eliminierte Ausfallzeit durch Batteriewechsel bedeutet, dass Fahrer und Plattformen Nachhaltigkeitsziele erreichen können, ohne wertvolle Zeit für das Aufladen zu verlieren.“
Die Produktion beginnt Ende 2022 und Barq erwartet, bis 2025 50.000 Einheiten in der Region herzustellen, um die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien und Ägypten, die weltweit größten kommerziellen Motorradmärkte, zu unterstützen.
Kuriere können den Rena Max über Lieferplattformen und Leasingunternehmen für ein geringes monatliches Abonnement mieten. Barq berichtet, dass es ihm bereits gelungen ist, das Interesse einiger der größten Branchenakteure in der Region zu wecken.
Quelle: smartcitiesworld.net
